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行業(yè)新聞
軸承的火紅走勢和綠色革命
“走綠色環(huán)保道路，還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo)，軸承行業(yè)正引發(fā)一場綠色革命。”
2011年中國軸承需求量將達(dá)1250億元
行業(yè)調(diào)查公司弗里多尼亞集團(tuán)關(guān)于中國軸承市場的分析報告預(yù)測，中國軸承需求量年增長13.8%，在2011年將達(dá)1250億元。中國軸承市場增長位于世界前列，主要得益于耐用品生產(chǎn)的快速增長，尤其是機(jī)動車和工業(yè)機(jī)械的發(fā)展。同時，電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量的增長也為軸承市場提供了機(jī)遇。
對于金額的增長，一部分是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更高端的軸承轉(zhuǎn)移，這種趨勢是應(yīng)用高效高端軸承的發(fā)動機(jī)、機(jī)械工具和其他機(jī)械的強(qiáng)大增長而帶動的。隨著中國向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，越來越多的公司愿意投資更昂貴的工業(yè)零部件（如軸承），從而保證機(jī)械的運(yùn)作不會因維修而中斷。
目前，進(jìn)口軸承占總需求的近1/4，而出口軸承約占總發(fā)貨量的1/4。軸承發(fā)貨量預(yù)計于2011年將超過國內(nèi)軸承需求，為1280億元，年增長14.4%。
2011年，不帶座軸承將創(chuàng)Z大增幅，這主要?dú)w功于機(jī)動車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量以及OEM和售后市場需求的增長。不帶座普通軸承和帶座軸承的需求量的增長率也將超過平均水平。普通軸承需求量將得益于其主要市場——機(jī)動車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量的增長。普通軸承設(shè)計得到持續(xù)提升，而其價格要比滾動體類軸承低一些，因此銷量能得到提升。帶座軸承銷售也在工業(yè)生產(chǎn)（尤其是建筑、礦山和油田市場）的帶動下得到增長。
OEM軸承應(yīng)用仍將占總軸承需求的4/5以上。汽車、工業(yè)機(jī)械、電子電器和建筑設(shè)備、礦山和油田設(shè)備制造市場發(fā)展尤為強(qiáng)勁。MRO軸承需求將在軸承應(yīng)用設(shè)備增長的帶動下出現(xiàn)增長，預(yù)計機(jī)動車維修的增速將是Z快的。
軸承與綠色環(huán)保
近年來，各行各業(yè)變得越來越關(guān)注綠色環(huán)保問題，軸承工業(yè)也不例外。走綠色環(huán)保道路，還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo)，軸承行業(yè)正引發(fā)一場綠色革命，不斷朝著以下幾方面發(fā)展：運(yùn)行速度更高；產(chǎn)生更少的摩擦，從而降低工作溫度，減少能量損耗；承受更重負(fù)荷；使用環(huán)保型潤滑油；壽命更長；使用期間花費(fèi)更少。
考慮到許多日常用品的應(yīng)用都需要軸承，延長軸承壽命和提高軸承性能以減少運(yùn)行時廢物的產(chǎn)生，降低能量損耗已經(jīng)是大勢所趨。換句話說，充分利用現(xiàn)有的機(jī)械，降低其對環(huán)境的影響，恰恰是綠色環(huán)保的定義。
同樣值得注意的是，軸承行業(yè)對工程師開發(fā)新設(shè)計有重要的指導(dǎo)作用。
在這場革命中，軸承制造商同樣肩負(fù)重任，他們提供的教學(xué)資料確保了終端用戶對設(shè)備的正確、高效使用，幫助用戶和工程師了解軸承特性從而達(dá)到Z優(yōu)機(jī)械性能是綠色環(huán)保的Z終詮釋：讓人類對環(huán)境的影響達(dá)到Z小化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（機(jī)電在線）
2011年中國軸承需求量將達(dá)1250億元
行業(yè)調(diào)查公司弗里多尼亞集團(tuán)關(guān)于中國軸承市場的分析報告預(yù)測，中國軸承需求量年增長13.8%，在2011年將達(dá)1250億元。中國軸承市場增長位于世界前列，主要得益于耐用品生產(chǎn)的快速增長，尤其是機(jī)動車和工業(yè)機(jī)械的發(fā)展。同時，電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量的增長也為軸承市場提供了機(jī)遇。
對于金額的增長，一部分是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向更高端的軸承轉(zhuǎn)移，這種趨勢是應(yīng)用高效高端軸承的發(fā)動機(jī)、機(jī)械工具和其他機(jī)械的強(qiáng)大增長而帶動的。隨著中國向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，越來越多的公司愿意投資更昂貴的工業(yè)零部件（如軸承），從而保證機(jī)械的運(yùn)作不會因維修而中斷。
目前，進(jìn)口軸承占總需求的近1/4，而出口軸承約占總發(fā)貨量的1/4。軸承發(fā)貨量預(yù)計于2011年將超過國內(nèi)軸承需求，為1280億元，年增長14.4%。
2011年，不帶座軸承將創(chuàng)Z大增幅，這主要?dú)w功于機(jī)動車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量以及OEM和售后市場需求的增長。不帶座普通軸承和帶座軸承的需求量的增長率也將超過平均水平。普通軸承需求量將得益于其主要市場——機(jī)動車和工業(yè)機(jī)械產(chǎn)量的增長。普通軸承設(shè)計得到持續(xù)提升，而其價格要比滾動體類軸承低一些，因此銷量能得到提升。帶座軸承銷售也在工業(yè)生產(chǎn)（尤其是建筑、礦山和油田市場）的帶動下得到增長。
OEM軸承應(yīng)用仍將占總軸承需求的4/5以上。汽車、工業(yè)機(jī)械、電子電器和建筑設(shè)備、礦山和油田設(shè)備制造市場發(fā)展尤為強(qiáng)勁。MRO軸承需求將在軸承應(yīng)用設(shè)備增長的帶動下出現(xiàn)增長，預(yù)計機(jī)動車維修的增速將是Z快的。
軸承與綠色環(huán)保
近年來，各行各業(yè)變得越來越關(guān)注綠色環(huán)保問題，軸承工業(yè)也不例外。走綠色環(huán)保道路，還包括確保機(jī)械和設(shè)備能盡可能有效運(yùn)行。以此為目標(biāo)，軸承行業(yè)正引發(fā)一場綠色革命，不斷朝著以下幾方面發(fā)展：運(yùn)行速度更高；產(chǎn)生更少的摩擦，從而降低工作溫度，減少能量損耗；承受更重負(fù)荷；使用環(huán)保型潤滑油；壽命更長；使用期間花費(fèi)更少。
考慮到許多日常用品的應(yīng)用都需要軸承，延長軸承壽命和提高軸承性能以減少運(yùn)行時廢物的產(chǎn)生，降低能量損耗已經(jīng)是大勢所趨。換句話說，充分利用現(xiàn)有的機(jī)械，降低其對環(huán)境的影響，恰恰是綠色環(huán)保的定義。
同樣值得注意的是，軸承行業(yè)對工程師開發(fā)新設(shè)計有重要的指導(dǎo)作用。
在這場革命中，軸承制造商同樣肩負(fù)重任，他們提供的教學(xué)資料確保了終端用戶對設(shè)備的正確、高效使用，幫助用戶和工程師了解軸承特性從而達(dá)到Z優(yōu)機(jī)械性能是綠色環(huán)保的Z終詮釋：讓人類對環(huán)境的影響達(dá)到Z小化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（機(jī)電在線）
發(fā)布時間：2010-01-15
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