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軸承知識
軸承游隙定義

游隙定義:

所謂軸承的游隙,是將一個(gè)套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的Z大活動(dòng)量。沿徑向的Z大活動(dòng)量叫徑向游隙,沿軸向的Z大活動(dòng)量叫軸向游隙。

在幾乎所有應(yīng)用中,軸承中的初始游隙均大于其工作游隙。產(chǎn)生差異主要有兩個(gè)原因:

1.軸承通常以過盈配合的形式安裝在軸上或軸承座中。內(nèi)圈的膨脹或外圈的壓縮會減少內(nèi)部游隙。

2.軸承在運(yùn)行作中產(chǎn)生熱量。軸承與配合部件的熱膨脹差異會影響內(nèi)部游隙。

軸承運(yùn)行時(shí),足夠的內(nèi)部游隙極為重要。預(yù)緊(游隙小于零)可用于某些軸承類型。

原始游隙

軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。

原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。

安裝后游隙

軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。

游隙值小于原始游隙。

工作游隙

軸承在正常工作狀態(tài)時(shí)的游隙,并且該值小于安裝游隙。

工作時(shí)內(nèi)圈溫升Z大,熱膨脹Z大,使軸承游隙減小:同時(shí),由于負(fù)荷的作用,滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。

(來源:濟(jì)南贏創(chuàng)軸承)

發(fā)布時(shí)間:2023-02-15


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